赣深高铁走向定了！据广东省东莞市发改局消息，赣深高铁最终选择西线方案，走东莞到深圳。赣深高铁建成后，赣州到深圳只要约2小时，南昌到深圳只要3小时。
　　快把这个好消息带给4600万江西人，赣深高铁真的来了



　　方案定了，走西线
　　
　　赣深高铁共有三个方案PK，2月29日，东莞市发改局称，赣深高铁途经东莞并在塘厦设站的方案基本确定，有关勘察设计工作正加紧推进。赣深高铁西线方案最终胜出:即正线经东莞塘厦转入深圳市光明新区后，沿广深港客运专线并行南下，在深圳北站西侧新建车站。
　　全线设计时速350公里/小时
　　
　　赣深高铁项目地点位于江西、广东两省，线路北起昌吉赣客运专线赣州西站，途经河源、惠州、东莞，终点为深圳，线路总长420公里，按照350公里/小时的设计速度，投资超过660亿元，建成后赣州到深圳只要约2小时。
　　该客运专线将北接正在建设的昌吉赣客运专线（南昌吉安赣州），从南昌到深圳的里程将压缩到840公里，全程只要3个小时左右。建成后，赣州至厦门、深圳、广州、南昌等地均可进入2小时经济圈。
　　
　　今年年底动工，2020年建成通车
　　
　　赣深高铁是京九客运专线的重要组成部分，为了缓解京九铁路赣州至深圳间运输紧张状况而筹建的高速客运专线。
　　赣深高铁项目预计今年6月底通过国家、省发改委立项批复。根据方案，赣深高铁将于2016年底开始动工，预计2020年通车。
　　赣深高铁是京九高铁的重要组成部分，与昌吉赣客专、昌九高铁共同组成京九高铁江西段。目前，昌吉赣高铁已开工建设，昌九两地已有一条250公里/小时城际高铁，但两地还将重修一条设计时速350公里/小时的高铁线路。
　　京九高铁概况
　　
　　京九高铁北起首都北京，南至香港九龙，跨越京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港等地，由京衡客运专线、临菏客运专线、商合杭客运专线、合安九客运专线(阜冈九铁路客运专线)、昌九客运专线、昌吉赣客运专线、赣深客运专线以及广深港客运专线接驳而成。
　　京九高铁分为南北两段，其中北段自北京到合肥，包括京衡客运专线、临菏客运专线、商合杭客运专线等；
　　南段自合肥到九龙，包括合安九客运专线(阜冈九铁路客运专线)、昌九客运专线、昌吉赣客运专线、赣深客运专线以及广深港客运专线。
　　
　　
　　赣深高铁2020年通车，设计时速350Km/h，正争取今年年底开工，加上昌吉赣2019年12月31日通车，设计时速250Km/h，预留提速条件，届时赣州到深圳仅需2小时，南昌到深圳最快仅需3小时，赣州到南昌也只要1小时



　　

似乎不关南丰什么事

南昌到赣州的动车线路早就定下来了，里面有南丰站。现在开通南昌到深圳途径赣州的高铁线。相当于将以南昌到赣州为点的东西两线都连起来了。对于南丰来说还是具有深远影响的。