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  • 吴杰
    发表于: 2016-1-7 14:22:30 | 显示全部楼层

           阿斯顿·马丁CEO认为乐视互联技术的整合有助于他们进一步满足客户的需求。
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                         1月7日,乐视与跑车品牌阿斯顿·马丁在CES(国际消费电子展)上共同揭幕了双方合作的首轮成果——一台搭载了乐视最新车联网系统的Rapide S。
      阿斯顿·马丁和乐视于去年12月3日签署谅解备忘录,进一步确认了双方的一系列研发合作项目,其中包括互联电动车开发以及有关未来电动汽车制造的咨询服务。
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      乐视车联网团队设计并实施了对这辆阿斯顿·马丁Rapide S的工程改造,并对其中控台和仪表盘部分进行了集中改造。改造后的车辆,中控台已被一块13.3寸的高清触摸屏所取代,仪表盘部分则安装了一块12.2寸的薄膜晶体管(TFT)屏幕,配以电子仪器和仪表。同时,该车还配备了乐视最新的语音识别技术,改变了其原有的人机交互方式。
      2015年11月,乐视首次展示了乐视车联系统,这也是该技术公司首次发布专为汽车打造的产品。这辆阿斯顿·马丁概念车将和乐视其它硬件紧密结合,并在乐视云技术的支持下,通过车辆无线网络系统实现远程监控服务。
      “通过数月的努力,我们完成了阿斯顿·马丁车型与乐视车联网系统的整合。我们给一个百年超跑品牌装上了互联网的大脑,”乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太CEO丁磊在揭幕发布会上表示。
      对于该合作项目,阿斯顿·马丁CEO安德鲁·帕尔默博士表示:“乐视互联技术的整合将有助于我们进一步满足客户的未来需求。”
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